طائرات من طراز "رافال"
اعلنت فرنسا الجمعة انها تقترب من التوصل الى اتفاق مع الامارات العربية المتحدة لبيعها طائرتها المقاتلة "رافال" ابرز منتجات مجموعة "داسو افياسيون" والتي تستخدم منذ 1998 في الجيش الفرنسي ولم يتم تصديرها ابدا.وقالت الرئاسة الفرنسية في بيان ان "رئيس الجمهورية الذي يتابع باهتمام تطور المفاوضات الجارية مع الامارات العربية المتحدة لحيازة 60 طائرة رافال، يشيد بتقدم الملف كما اعلنت الحكومة الاتحادية للامارات العربية المتحدة".
وكانت الامارات اعلنت انها سلمت الحكومة الفرنسية المواصفات الفنية والعملانية التي ترغب في وجودها في طائرات رافال ما شكل تقدما في المفاوضات لبيع هذه الطائرة المقاتلة.
وستحل طائرات رافال ابتداء من 2013 مكان الستين طائرة من نوع ميراج-2000 (صنع داسو ايضا) التي يملكها الجيش الاماراتي.
وتؤكد هذه التطورات متانة العلاقات السياسية والعسكرية القائمة بين فرنسا والامارات.
وكان الرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي زار نهاية ايار/مايو ابوظبي حيث تولى تدشين قاعدة عسكرية فرنسية في الامارات ستستقبل 550 عسكريا.
ويرتبط البلدان باتفاق دفاعي تم تجديده لمناسبة زيارة ساركوزي.
وقال مصدر فرنسي قريب من الملف ان تسليم "المواصفات الفنية" المطلوبة في رافال من قبل الامارات التي ترغب في الحصول على نسخة اكثر تطورا من النسخة التي يستخدمها حاليا الجيش الفرنسي، يشكل "المرحلة الاولى قبل بدء المفاوضات المالية".
وقدر المصدر القيمة المحتملة للصفقة ب "ستة الى عشرة مليارات يورو".
واعرب المندوب العام للتسلح في وزارة الدفاع الفرنسية لورون كولي-بيون من جانبه عن امله في "توقيع العقد في 2009".
واوضح المصدر الفرنسي ان التوقيع قد يتم مثلا لمناسبة معرض دبي للطيران الذي ينظم من 15 الى 19 تشرين الثاني/نوفمبر 2009.
اما بشأن الطلبات الخاصة بنسخة محسنة من رافال فان شركة صناعة المحركات الفرنسية "سنيكما" (التابعة لمجموعة سفران) كانت قد اشارت الى انها تعمل على انتاج محركات اكثر قوة استعدادا لابرام هذا العقد.
وقد تصبح قوة دفع طائرات رافال التي ستسلم للامارات تسعة اطنان مقابل 7,5 اطنان للطائرة التي يستخدمها حاليا الجيش الفرنسي.
واشارت مصادر صناعية الى ان الامارات ترغب ايضا في تزويد رافال بصاروخ جو-جو بعيد المدى من نوع ميتيور وهو سلاح اوروبي حديث.
ولم يدخل هذا الصاروخ بعد الخدمة في الجيوش الاوروبية.
كما ترغب الامارات في ان يكون الرادار الذي تصنعه شركة "تاليس" اكثر تطورا وقوة من ذلك الذي زودت به طائرات رافال الحالية.
واكد شارل اديلستين رئيس مجلس ادارة "داسو افياسيون" في معرض بورجيه ان "كل الامور التقنية تتقدم.
ونحن نعمل كل ما بوسعنا لتلبية الرغبات الفنية للزبائن".
واضاف ان الموقف العلني الذي اتخذته الجمعة الامارات يظهر ان "الامور تتقدم" حتى وان "كانت لم تنته بعد". وفي حال نجحت هذه المفاوضات فستكون الامارات اول زبون اجنبي لطائرة رافال.
ورغم اتصالات مع الهند وليبيا وسويسرا واليونان والبرازيل، فان داسو لم تنجح حتى الان في تصدير طائرتها المقاتلة.
وتخوض "رافال" الفرنسية منافسة مع "يوروفايتر" الاوروبية و"غريبن" السويدية و"اف ايه-18اي اف سوبر هورنت" الاميركية و"ميغ" الروسية.
وتشمل المباحثات مع الامارات ايضا كيفية استعادة طائرات ميراج 2000 الستين التي ترغب ابوظبي في التخلي عنها في حال شراء طائرات رافال.
المصدر : فرانس برس
