شركات السيارات المصرية تلجأ (لخدمة العملاء) لإنعاش سوقها

عوضت مراكز الخدمة المصريه بشكل كبير تراجع المبيعات الناجم عن تأثيرات الأزمة المالية العالمية، فضلاً إلى أنه كلما تقادمت السيارة زادت حاجتها إلى الصيانة.
ومن هذا المنطلق ، بدأ العديد من شركات السيارات فى التوسع فى مراكز الصيانة التابعة لها فى منحى لتعويض التراجع فى مبيعات المركبات الناجم عن تداعيات الأزمة المالية العالمية وتأثيراتها على السوق المحلية .
وبينما كانت شكاوى الصيانة تستحوذ على النسبة الأكبر من شكاوى السيارات التى تلقاها جهاز حماية المستهلك حتى شهر أغسطس من العام ٢٠٠٨ والتى تخطت ٥١% من الشكاوى، ما يتعلق بالمماطلة فى الإصلاح أو الإصلاح بشكل معيب، فإن مسئول بارز فى الجهاز قال إن شكاوى الصيانة تراجعت بشكل ملحوظ خلال الأشهر الماضية عن هذه النسبة.
وأشارت شركة (جى. بى أوتو) الوكيل الوحيد لسيارات (هيونداى) الكورية الجنوبية فى مصر مؤخرًا إلى اعتزامها التوسع فى إنشاء مراكز خدمة العملاء، عبر زيادة المراكز إلى ٢٥ مركزًا بنهاية العام ٢٠١١، بدلاً من ستة مراكز حالية.
وقال مسؤول بارز فى شركة المنصور للسيارات إن الشركة مستمرة فى خططها لزيادة مراكز خدمة العملاء التابعة لها بشكل مباشر أو التى يتم افتتاحها من خلال وكلاء معتمدين من الشركة .
وعلى جانب أخر هناك نحو ٢٦ مركزًا لخدمة العملاء للسيارات الملاكى فقط، مضيفًا أن الاتجاه الحالى هو التركيز على مراكز الصيانة، خاصة فى ظل هدوء حركة مبيعات السيارات الجديدة.
وفى هذا السياق، قال المهندس خالد خطاب الخبير فى مجال السيارات، إن الشركات تستهدف فى أوقات الأزمات ، خاصة تراجع المبيعات، الحفاظ على نشاطها وارتباط العميل بها من خلال التركيز على خدمة العملاء.